Безымянный В Иране с утра был произведена опись найденных фрагментов тела Эбрахима Раиси. Окончательно установлено, что президент восстановлению не подлежит.
Кремль в связи с этим пригорюнился, ибо Раисина смерть почти неизбежно сулит большую смуту в измученном фанатиками Иране. Президент Ирана Эбрахим Раиси погиб в результате авиакатастрофы

Безымянный

Совок вернулся - эта фраза значит то, что ВПК (военнопромышленный комплекс) будет потреблять более 30 % федерального бюджета. Вспомните пустые прилавки в магазинах начала 90-х...

В таком случае произойдёт очередной крах страны. Только вместо СССР теперь это будет Россия. И произойдёт этот крах значительно быстрее. В России может подорожать сыр

Безымянный

Хели Коптер

Президент Ирана Эбрахим Раиси погиб в результате авиакатастрофы

Безымянный Какой рынок труда в РФ? Происходит медленное возвращение в страну СССР, только без бесплатной медицины и бесплатных квартир. Совок вернулся - эта фраза значит то, что ВПК (военнопромышленный комплекс) будет потреблять более 30 % федерального бюджета. Вспомните пустые прилавки в магазинах начала 90-х... В России может подорожать сыр

Безымянный ХАМАС заявил, что к крушению вертолета причастен агент Моссада Хели Коптер. Президент Ирана Эбрахим Раиси погиб в результате авиакатастрофы

Безымянный В ближайшее время рост цен до 30% затронет хлеб, мясо, яйца, молоко, рыбу, крупы, макароны, масло, соль и сахар, а также фрукты и овощи. Аналитики связывают эту тенденцию с ослаблением рубля, высокими процентными ставками и острым дефицитом на рынке труда.
В России может подорожать сыр

Безымянный Костюмчик у Шер в видеоклипе шикарный! У Киркорова и Лолиты почти такой же был, когда они не в ту дверь к Ивлеевой на вечеринку зашли. Сегодня есть повод послушать. Шер (ВИДЕО)

Безымянный

хотя народ его об этом не просил

В РФ нет народа, а лишь население.
Знатный атомщик Кадыров?

Безымянный В конце 1980-х годов Раиси был одним из организаторов массовых казней (около 3000 человек) сторонников оппозиционной группировки «Организации моджахедов иранского народа», за что получил прозвище «тегеранский мясник». Так что туда этому Раиси и дорога. Президент Ирана Эбрахим Раиси погиб в результате авиакатастрофы

Безымянный Самое интересное, что в стране тысячи "Народных артистов РФ", большинство которых народ РФ не знает, а других знает только потому что они с федеральных телеканалов не сползают. Наордным артистом РФ должны выбирать народы России, а не чиновникм Минкульта черех указ президента. Для этого есть звание 'Заслуженный артист РФ". А то один типа народный артист не в ту дверь вошёл, нескромно одевается, малолетних детей во взрослую рекламу притащил, хотя народ его об этом не просил.
Знатный атомщик Кадыров?

Безымянный Интересно, когда Его Величество соизволит распорядиться, чтобы в старом городе его слуги убрали мешки его имени?! Или кодированный пазл ещё не сложился? Озерск встречает фестиваль и славит Пушкина

Безымянный врут, если чё торгую шинами В России заметно подешевели шины

Безымянный В своё время жил и трудился в Ленинграде знатный педиатр, профессор, очень хороший врач и человек по фамилии Тур. И вот его нарекли Действующим членом Академии наук СССР. По этому случаю был банкет, все поздравляли юбиляра, желали ему здоровья и всего остального, как полагается.
Он взял слово, и сказал:" Спасибо, друзья, что вы все откликнулись на моё приглашение и пришли сюда, чтобы поздравить. Но жизнь не стоит на месте, а всё время движется вперёд, и очень жаль, что когда мы становимся действующими членами Академии, наши члены уже не действуют!"
В Госдуме предложили ввести в школах уроки целомудрия

Безымянный Во всём мире болеют и умирают президенты, мэры, принцы, министры… Президент Ирана Эбрахим Раиси погиб в результате авиакатастрофы

Безымянный Иран обвинил США в крушении вертолета и смерти Раиси. Всё случилось из-за санкций и ужасного состояния воздушного парка Ирана.
Бывший министр иностранных дел Ирана Мохаммад Джавад Зариф заявил:
“США несут ответственность за трагедию, связанную с крушением вертолёта президента. Они запретили продажу самолётов и запчастей к ним Ирану, несмотря на решение Международного суда”.

Президент Ирана Эбрахим Раиси погиб в результате авиакатастрофы

29 апр 13:01Рубрика "За околицей"

ВМФ России хочет иметь восемь современных авианосцев

Надо ли России тратить средства на авианосцы или на сухопутные войска?

Хотя российские авианосцы воплощены лишь в чертежах, ВМФ России выразил своё стремление иметь по два авианосца на каждом флоте: один в море и один в резерве. Это означает наличие в составе ВМФ к 2040 году в общей сложности восьми новых авианосцев в сравнении с десятью действующими в ВМС США и пятью запланированными у Китая. Такие сообщения замелькали в СМИ.

Новый авианосец должен быть способен выполнять целый комплекс задач — бороться с многоцелевыми подводными лодками противника, уничтожать баллистические ракеты и даже беспилотники. С таким подходом стоимость оборонительных систем авианосца может превосходить стоимость строительства самого корабля.

Амбициозные планы ВМФ России могут стать политическим козырем в руках Москвы. Строительство суперавианосцев с эффективными средствами обороны, которые даже США не смогли создать для своих авианосцев после целых десятилетий бесплодных разработок, может быть частью политической стратегии по созданию корабля на замену авианесущему кораблю типа «Кузнецов».

По информации телеканала Министерства обороны «Звезда», ЦКБ имени А. Н. Крылова заявляет, что у них уже разработан проект авианосца, «способного нести до ста самолётов на борту», который превзойдёт всех конкурентов.

Авианесущий корабль «Адмирал Кузнецов» водоизмещением 43 тысячи тонн является единственным действующим российским авианосцем. Для сравнения, американский авианосец класса «Нимиц» имеет водоизмещение 97 тысяч тонн.

Крах Советского Союза торпедировал этот проект в 1992 году, а судостроительные мощности в Николаеве оказались в независимой Украине. Без них Россия не сможет построить ни один военный корабль с водоизмещением больше 60 тысяч тонн, считают эксперты.

Спроектированный ЦКБ им. Крылова новый авианосец, способный нести до 100 самолётов, имеет гораздо большие размеры, чем авианесущий корабль типа «Ульяновск», несущий около 70 самолетов.

В России нет сухого дока, который может вместить такой большой корабль. Возможно построить две половинки корабля на разных судостроительных предприятиях, а затем сварить их вместе на крупнейшей в России военной судоверфи «Севмаш».

А нужны ли они нам?

Вопрос о необходимости создания в России авианосцев, да еще в таком большом количестве, вызывает споры в экспертной среде.

Основные аргументы противников их строительства сводятся к следующему:

Россия - континентальная страна, и ей прежде всего необходимы мощные сухопутные силы, в первую очередь, бронетанковые соединения, мощная ПВО и силы ядерного сдерживания.
Тратить огромные средства на строительство и содержание флотов предпочитали, как правило, островные и морские державы. Что имело и обратную сторону - слабые сухопутные войска (Великобритания и Япония) или огромные двойные затраты (США).
Авианосцы - это средство не войны, а карательных операций. И нужны прежде всего против «дикарей». Для соперничества с высокоразвитыми в военном отношении странами они подходят слабо. Это означает, что в споре с США наличие или отсутствие у России авианосцев не является принципиальным вопросом.
Авианосцы - крайне дорогое удовольствие. А учитывая, что нужны не авианосцы сами по себе, а авианесущие ударные группы (без кораблей сопровождения авианосец беспомощен и бесполезен) вся затея приобретает космически затратный характер. Особенно, если рассматривать создание не одной АУГ, а восьми. Не лучше ли тратить эти деньги на сухопутную армию, ПВО, силы ядерного сдерживания? Что и дешевле, и востребованнее, учитывая континентальный характер России и возможных ТВД.
Разговоры о мощи плавучей авиагруппировки — для дилетантов. Несмотря на наличие на борту авианосца до сотни самолетов, из-за ограничений по «взлету и посадке» использовать можно одновременно лишь незначительную их часть.
Таким образом, если России и нужны АУГ, то не более одной, на случай необходимости угрожать ее применением, причем только против слаборазвитых в военном отношении стран.

Надо добавить, что, например, Сталин после ВОВ решительно отклонял все предложения о строительстве авианосцев, сосредоточившись на поддержании потенциала сухопутных войск и его развитии через создание эффективной авиации, ПВО и атомной бомбы. Позже в Советском Союзе так же достаточно скептически смотрели на необходимость иметь авианосцы, с чем и связано то, что лишь в конце существования СССР был построен тяжёлый авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» и заложен еще один тяжёлый авианесущий крейсер «Рига» (впоследствии «Варяг»), доставшийся после развала СССР Украине и проданный ею в Китай.

К слову, и решение Российской империи перед Первой мировой войной потратить огромные деньги не на строительство сухопутной армии, а на воссоздание уничтоженного Японией под Цусимой флота, так и не принявшего практически никакого участия в войне, вызывает критику.

Печать

Похожие новости: