Second hand для покупателя

Немецкое издание Autobild и агентство TUV провели исследование, в рамках которого были выявлены наиболее надежные и ненадежные подержанные автомобили.

По итогам был составлен рейтинг, разделенный на три возрастные категории машин. В каждой из них в «Топ-3» лидеров по количеству поломок вошел седан Dacia Logan (на российском рынке продается под брендом Renault).

Результаты рейтинга основаны на почти восьми миллионах технических экспертиз автомобилей, которые были проведены в период с июля 2012 по июнь 2013 года. Специалистами принимались во внимание 18 наиболее существенных видов поломок, в том числе проблемы со светотехникой, люфт рулевого механизма, неисправности в тормозах и подвеске, а также протечки масла. Всего исследование затронуло 217 различных моделей и их модификаций.

Среди наиболее ненадежных машин в возрасте двух-трех лет лидером оказалась Dacia Logan – серьезные проблемы были выявлены почти у 20 процентов машин этого семейства.

Самые ненадежные подержанные автомобили в возрасте 2-3 лет

Место    Модель    Процент поломок    Средний пробег (км)

1    Dacia Logan    19,4%    46 000

2    Fiat Panda    17,1%    31 000

3    Citroen C4    16,6%    41 000

Также наибольшее количество поломок выявили у «Логанов» в возрасте четырех и пяти лет. При среднем пробеге в 79 тысяч километров значительные поломки зафиксировали у 28,9 процента машин. В первую тройку «ненадежности» также снова попал Citroen C4. Также там вновь оказался и представитель «Фиата», но уже другая модель – коммерческий фургон Doblo.

Самые ненадежные подержанные автомобили в возрасте 4-5 лет

Место    Модель    Процент поломок    Средний пробег (км)

1    Dacia Logan    28,9%    79 000

2    Citroen C4    25,5%    70 000

3    Fiat Doblo    25,3%    79 000

«Логан» также оказался и в тройке самых ненадежных моделей возрастом от шести до семи лет. Но тут он уже уступил «лидерство» американскому Chrysler PT Cruiser, 37,7 процента которых были признаны дефектными.

Самые ненадежные подержанные автомобили в возрасте 6-7 лет

Место    Модель    Процент поломок    Средний пробег (км)

1    Chrysler PT Cruiser    37,7%    83 000

2    Fiat Doblo    33,9%    103 000

3    Dacia Logan    33,8%    83 000

Лучшей моделью в возрасте от двух до трех лет стал Opel Meriva – лишь у 4,2 процента компактвэнов были выявлены серьезные дефекты. Следом идут японские компактные модели – Mazda2 и Toyota iQ.

Самые надежные подержанные автомобили в возрасте 2-3 лет

Место    Модель    Процент поломок    Средний пробег (км)

1    Opel Meriva    4,2%    29 000

2    Mazda2    4,6%    32 000

3    Toyota iQ    4,8%    30 000

Среди автомобилей в возрасте от четырех до пяти лет наиболее надежными оказались гибридная Toyota Prius, а также кроссоверы Ford Kuga и Porsche Cayenne.

Самые надежные подержанные автомобили в возрасте 4-5 лет

Место    Модель    Процент поломок    Средний пробег (км)

1    Toyota Prius    7,3%    36 000

2    Ford Kuga    7,8%    68 000

3    Porsche Cayenne    8,1%    78 000

В возрастной категории «шесть-семь лет» победителем также стал «Приус». При среднем пробеге в 89 тысяч километров серьезные поломки были выявлены менее чем у десяти процентов гибридов.

Самые надежные подержанные автомобили в возрасте 6-7 лет

Место    Модель    Процент поломок    Средний пробег (км)

1    Toyota Prius    9,9%    89 000

2    Porsche 911    11,1%    58 000

3    Mazda2    8,1%    78 000

Как пишет motor.ru, по сравнению с прошлогодним исследованием, средний процент выявленных дефектов повысился на 4,9 процента и составил 24,9 процента. Впрочем, как отмечают эксперты, это связано с тем, что в этом году TUV ужесточила требования к надежности машин. В частности, неправильно отрегулированные фары головного света признали серьезной неисправностью.

В начале года аналогичное исследование провели специалисты другой немецкой компании – Dekra. Автомобилями с наименьшим числом технических проблем стали машины семейства Audi A4. Далее в общем зачете расположились Mercedes-Benz C-Class и Volvo S80/V70, занявшие второе и третье места соответственно.