Потому что жизнь борьба

Есть такие три буквы, после произнесения которых простой заводчанин может говорить много, долго и возмущенно. Нет, это не то слово, о котором вы подумали. Эти три буквы – ПСР. То есть, для тех, кто не в курсе, Производственная Система «Росатома».

Официально ПСР – это «культура бережливого производства и система непрерывного совершенствования процессов для обеспечения конкурентного преимущества на мировом уровне». В основе ПСР лежат пять принципов, которые были сформулированы на базе системы научной организации труда, производства и управления Минсредмаша СССР и опыта японской автомобильной компании «Тойота». Вот как официально формулируются пять принципов ПСР: 1) сотрудники должны быть внимательными к требованиям заказчика (не только по отношению к конечному потребителю, но и к участку-потребителю, цеху-потребителю; 2) решать проблемы на месте их возникновения; 3) встраивать качество в процесс, не производить брак; 4) выявлять и устранять любые потери (излишние складские запасы, время простоя, лишние перемещения и т.д.); 5) быть примером для коллег.

В начале 2015 года «Росатомом» было принято решение о применении системного подхода в развертывании ПСР. Были выбраны 10 пилотных предприятий отрасли, где началась реализация единого пакета ПСР-мероприятий. По концепции развития Производственной системы «Росатом» все предприятия, на которых ведется комплексное развертывание системы, делятся на три уровня: «Лидер ПСР», «Кандидат ПСР» и «Резерв ПСР». Предприятия-«Лидеры» получают пакет привилегий: возможность поездок работников для обмена опытом на зарубежные и российские передовые предприятия, семейные путевки, сертификаты на обучение в Корпоративной академии Росатома, участие в проекте «Дизайн рабочего пространства» и прочие ништяки.

Генеральный директор ПО «Маяк» Михаил Похлебаев, как человек, любящий все передовое и стремящийся быть в числе лидеров везде и любой ценой (в народе это называется понты), тут же решил «впрячься» в новое перспективное движение и стал активно внедрять ПСР на комбинате. Правда, результат оказался не совсем таким, как предполагалось.

Еще раз взгляните на вышеперечисленные принципы ПСР. Так вот, из пяти этих принципов наибольшее распространение на комбинате получил четвертый, да и то частично – были практически ликвидированы «излишние складские запасы». То есть, по рассказам заводчан, исчезли запасные сверла, резцы, плоскогубцы и т. п. Нужно чего – хоть сам из дома приноси. В начале года заявку пиши, какие инструменты и расходные материалы необходимы будут в течение года. А кто ж его знает, что за это время сломаться может, ходи потом, выбивай инструмент, время теряй. Склады-то пустуют.

 Может, ПСР и хороша для предприятий, скажем так, более предсказуемых в своей работе, но не всегда уместна для атомного производства. Тут же не конвейер по сборке этих самых «Тойот». Здесь все куда серьезнее.

Помните известный с советских времен лозунг – «Экономика должна быть экономной». Но экономить нужно тоже с головой, а не превращать все в компанейщину. Скупой, как известно, платит дважды. Зато сэкономленные на внедрении ПСР на основном производстве деньги идут куда угодно, только не на обновление оборудования комбината. Основные средства производства на «Маяке», опять же по словам КИПовцев, слесарей, дозиметристов, находятся в крайне изношенном состоянии – от слесарных инструментов до подъемных кранов. Закупить бы новое оборудование, но гендиректор «Маяка» почему-то втюхивает деньги в непрофильные производства – то миллиард на комплектующие для «выпуска» станков выделяет, то дорожную технику покупать собирается, то стройотрядовцев приглашает фасады красить за счет комбината, причем им (студентам), в отличие от своих сотрудников, и спецодежда новая закупается. А основное производство потихоньку чахнет и оборудование уже на ладан дышит. Думаем, не этого хотели в «Росатоме», внедряя ПСР. Случись чего (не дай Бог, конечно), сколько денег, времени и сил уйдет на ликвидацию очередной аварии…

Да что там далеко ходить – вон печь остекловывания строили-строили, сдали с опозданием, да еще, как уверяют специалисты, с кучей недоделок. Сколько эта самая печь прослужит, не берется сказать никто, но все сходятся во мнении, что недолго. Либо совсем закроют, либо на капремонт поставят. А подрядчик-освоитель финансовых средств у «Маяка» один, и мы вам о нем уже рассказывали.

Ну, а все-таки, принесло участие во внедрении ПСР что-либо полезное комбинату и лично Михалванычу? Если только чувство удовлетворения, да и то не глубокого. Свежих данных пока не имеем, но вот по итогам 2015 года семь пилотных предприятий выполнили все требования к развертыванию ПСР и достигли статуса «Лидер». ПО «Маяк» в списках не значится, ибо не входил в пилотную десятку. Но, кроме этого, еще 13 предприятий и организаций «Росатома» получили статус «Кандидат». Вот их список: АО «ИРМ», АО «ЦКБМ», ООО «Трест РосСЭМ», ПАО «НЗХК», АО «СХК», АО «ЧМЗ», НИИ НПО «Луч», АО «НИАЭП», Ленинградская АЭС, ФГУП «Комбинат «Электрохимприбор», АО «ПО ЭХЗ», филиал АЭМ-Технологии «Атоммаш» в г. Волгодонск и ФГУП «Радон». И здесь «Маяк» в списках отсутствует. А потому борьба под лозунгом «Даёшь внедрёж!» будет продолжается.

Пьер Кардан