«Пусть выйдет «горбатый». И он вышел – 1 октября

1 октября 1960 года с конвейера сошел знаменитый советский автомобиль «Запорожец».

Этот автомобиль был достаточно дешевый, в сравнении с той же «Волгой».

Помните – оба эти автомобиля стали «героями» кинокомедии «Три плюс два» - про отдых трех друзей и двух подруг в Крыму.

В отличии от престижной «Волги» автомобиль «Запорожец» был предметом гордости и насмешек одновременно.

Среди его «имен» в народе было и такое – «горбатый».

«Горбатый» выпускался в первоначальном виде до 1962 года, а потом эта машина была модифицирована в другие модельные ряды.

В сентябре 2008 года Запорожский автозавод перестал выпускать автомобиль ЗАЗ-1103 «Славута» – это был последний потомок «горбатого» ЗАЗ-965.

Прекратить выпуск «запорожца» вынудили производителя экологические требования Евросоюза, куда стремилась попасть Украина.

А что «Волга»? Об этом автомобиле было и будет снято еще немало фильмов. Теперь уже документальных.

Как — о событии в жизни Советского Союза времен оттепели. Как — о мечте советского человека, для большинства несбыточной.

Кстати, автомобиль этот мог составить конкуренцию американским и европейским автомобилям начала 60-х годов. Предпосылки для этого были и этого за океаном опасались.

Но этого не произошло. Почему – особая история. Сейчас же отдадим дань достижению и символу советской эпохи начала 60-х – автомобилю «Волга». До сих пор встречаем его в советских кинофильмах, ставших классикой.

Вот Деточкин в исполнении Иннокентия Смоктуновского угоняет очередной автомобиль у «расхитителя социалистической собственности». Конечно же, он — «Волга», просто на зарплату, если ты не космонавт и не народный артист приобрести его было невозможно.

И - по деньгам, пять тысяч рублей, да и очередь нужно было отстоять, чтобы получить право потратить эти деньги на такой автомобиль.