Безымянный "А чего молчишь про то, что МИНИМАЛЬНАЯ зарплата в Германии 1600 евро?"
Да, в Германии МРОТ составляет 1600 евро, но с них надо ещё заплатить все налоги. Такие высокие зарплаты - это не благодаря депутатам бундестага и правительства ФРГ, а заслуга боевых профсоюзов Германии. Только жёсткие федеральные законы позволили установить размер прожиточного минимума в размере 909 евро. У нас это невозможно, никто ничего не производит. Одни торгаши.
Эх, дороги!

Безымянный

«Южный Урал – край миллиона счастливых семей!»
Хотя семей в области 845 тысяч...

Остальные заедут из ближнего зарубежья
Об актуальных вопросах: уборке города и отоплении

Безымянный

Баранов, Похлебаев, Порошин. И его уже не перепишешь!

Не надо переписывать. Надо помнить и давать соответствующую оценку. Звание генерального директора это не награда, это ответственность, которую надо оправдать. Комбинат это не владение, которое выдали тебе и твоим приближённым на кормление. И тех, то это забывает, надо прижимать очень жёстко. Всё-таки не шоколадная фабрика и последствия неправильных решений могут аукнуться не только для страны, но и для половины мира. Сегодня день рождения у Бориса Васильевича Броховича

Безымянный

Иди сейчас порули флагманом Атомного проекта,

Вот именно так нынче подходят к этому важному вопросу. Иди-ка, Миша, порули флагманом. Не беда, что не умеешь и в Трёхгорном обделался, мы в тебя верим. И приходит варяг со стороны, по ошибке называемый эффективным менеджером и начинает внедрять в жизнь свои утопические проекты на грани, а то и за гранью уголовного кодекса. Наворочал дел, большинство из которых непоправимы (одно размывание кадров чего стоит), обделался в очередной раз ну беги, пострел, дальше.
Сегодня день рождения у Бориса Васильевича Броховича

Безымянный

Тогда и денег на строительство дорог должно быть не менее, чем по паритету покупательской способности.

Хреновый из тебя пропагандон. А всё потому, что малограмотен. Иди учи, что такое паритет покупательной способности и какое отношение он имеет к строительству дорог. Заодно выясни, почему в России километр шоссе стоит в 1,4-2,8 раз меньше, чем в развитых странах, сопоставимых по природно-климатическим условиям. Как добиться качества при этом, даже если не брать в расчёт сколько из этих денег будет украдено. Опять завел шарманку про дорогой бензин. А чего молчишь про то, что МИНИМАЛЬНАЯ зарплата в Германии 1600 евро? Вспомни ещё про Туркмению, где каждый автовладелец получает по 120 литров бензина в месяц бесплатно. А в Венусуэле и Иране бензин стоит два цента за литр. В России денег много и хватило бы их на многое, если бы ими распоряжались с умом.
Эх, дороги!

Безымянный После г-на Клименко думается,возврат будет лучше.Все познается в сравненнии.С Шаньшеровой хоть можно было прийти,поговорить,отстоять свою точку зрения, ну и наконец,увидеть хоть какой то результат работы.А ранее,за последний год,ни руководителя(которая прибегала раз в неделю на полдня),ни обслуживания жилого фонда.Только нашими деньгами покрывали убытки ДЭЗа.Хорошо,что все вернулось на круги своя.
В одну реку ЖКХ можно зайти дважды

Безымянный УРААА !!! Наконец то. В одну реку ЖКХ можно зайти дважды

Безымянный Хотите нормальных дорог? Нормальная дорога по мнению местных - это дорога после ямочного ремонта на сезон, или даже пол-сезона. Хотите хороших дорог,как например в Германии или во Франции? Тогда и денег на строительство дорог должно быть не менее, чем по паритету покупательской способности. Деньги ведь берутся из налогов и акцизов на бензин и дизель. Вы готовы платить за бензин АИ-95 как в Германии (€1,93, т.е. 200 рублей за литр)? Конечно нет. Вы даже не готовы платить и половину этой цены. Ну, а если нет денег на дороги, то и никаких дорог не будет. Эх, дороги!

Безымянный Добро пожаловать домой. Надеемся, что в наших домах, наконец то будет порядок. Всегда можно будет обратиться к Вам с любым вопросом, как раньше. В одну реку ЖКХ можно зайти дважды

Безымянный Ну все логично. Рейдерский захват есть рейдерский захват. Теперь дело за правоохранительными органами. Все свято верим, что там на хорошую уголовку набралось Клименко-Белова. Пожалуйста, доведите, до конца. Это ведь наши деньги, деньги собственников, которые должны пойти на ремонт и облуживание домов. Верим, Людмила Юрьевны, что вы сможете возродить компанию. Понятно, что за ваше отсутствие много растащено, потрачено, развалено и т.д. В одну реку ЖКХ можно зайти дважды

Безымянный Исторический ряд гендиректоров комбината: ......, Баранов, Похлебаев, Порошин. И его уже не перепишешь! Сегодня день рождения у Бориса Васильевича Броховича

Безымянный А за Индустриальной давай Промышленную!!! В Озерске полностью отремонтируют улицу Индустриальная

Безымянный

Да нет, не отчитываться. Пришло время отвечать!

Обязательно ответит, чуть погоды.

Пришло время отчитываться

Безымянный PS Хотя как депутат он, конечно, стремился к высоким целям... )
Сегодня день рождения у Бориса Васильевича Броховича

Безымянный

Похлебаев, наравне с Броховичем и другими, в истории останется генеральным директором комбината.

Причом с ледовыми дворцами для детей и молодёжи )
Сегодня день рождения у Бориса Васильевича Броховича

21 апр 10:16Рубрика "Происшествия"

Cъехал с дороги с последующим опрокидыванием и возгоранием

18 апреля в 17 часов 10 минут, на 8-ом километре шоссе Татышское, водитель 1994 года рождения, управляя автомобилем Тойота Креста, не выбрал безопасной скорости движения, не справился с управлением, в результате чего совершил выезд на полосу встречного движения и съехал с дороги в кювет с последующим опрокидыванием и возгоранием транспортного средства.

В данном дорожно-транспортном происшествии водитель получил телесные повреждения. По факту данного дорожно-транспортного происшествия проводится проверка.

Госавтоинспекция напоминает, что нарушение скоростного режима приводит к потере контроля над управлением транспортного средства.

Выбор скорости, не соответствующей дорожным условиям, нарушение скоростного режима являются одной из наиболее частых причин ДТП, причем, согласно статистике ДТП, при увеличении скорости тяжесть последствий ДТП возрастает в геометрической прогрессии. Превышение скорости в реальных условиях дорожного движения не приводит к существенному выигрышу во времени. Но, достаточно одного мгновения, чтобы потом всю оставшуюся жизнь жалеть о последствиях спешки. Водитель, превышающий скорость, подвергает риску не только себя, но и окружающих людей.

Соблюдение скоростного режима - правило позволяющее сохранить жизнь всех участников дорожного движения!

mvd74

Печать

Похожие новости: