Сбой электронных систем, дефект коробки передач и узлов двигателя — наиболее частые поломки в китайских автомобилях в РФ. Об этом сообщили специалисты сети сервисных центров «Китаяна» (бренд входит в УК «К-Групп»). Они провели анализ обращений владельцев машин из Китая и объемы продаж запчастей для них за 2023 год.
По комментариям сервисных работников составлен топ слабых мест машин из Китая. Его предоставил «РБК Петербург». Однако, как утверждают автодилеры, большинство озвученных проблем являются несущественными и затрагивают «только некоторые партии машин».
Электронные системы
Главное слабое место китайских авто — электронные системы. У них происходят сбои и отказы при низких температурах. С проблемами чаще всего сталкиваются в тех авто, которые начали завозить в Россию недавно и еще не полностью адаптировали их к зимней эксплуатации.
Коробка передач и блоки ее управления
Вторыми по частоте распространенности отмечают проблемы с коробкой передач и блоками управления. Выход их из строя может привести к серьезным неполадкам. Также ремонт систем весьма дорогостоящ. Проблема с коробкой передач и блоками управления часто возникает из-за неаккуратного вождения.
Узлы двигателя
Поломкам подвержены и узлы двигателя. Также распространены проблемы с системами охлаждения, протечками масла и нестабильной работы двигателя. Как отмечают сервисные работники, это скорее всего связано с использованием некачественных материалов или недостатками в конструкции.
Подвеска
Подвеска авто из Китая не рассчитана по езде на грунтовых дорогах. Чаще всего поездки по таким участкам приводят к преждевременному износу элементов и снижению управляемости.
Кузовной ремонт
Кузовной ремонт выйдет в очень дорогим и проблематичным из-за высокой цены оригинальных комплектующих. Время и стоимость работы часто зависят то заказов комплектующих их Китая. А из-за отсутствия квалифицированных специалистов затруднен ремонт сложных повреждений.
Фото: Владимир Жабриков
Печать