Разработка самолета "Байкал" зашла в тупик, сообщил вице-премьер и полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. Он также заявил, что разработчиков проекта нужно "призвать к ответственности".
Что это за самолёт. "Байкал" должен был заменить советский "кукурузник" - самолёт Ан-2. Работа над проектом началась в 2019-м. Ускорить разработку "Байкала" прошлой осенью требовал Владимир Путин.
Сколько потратили на самолёт "Байкал". Заказчиком проекта выступает Минпромторг. С 2019 года ведомство заключило пять госконтрактов общей суммой 16,7 млрд рублей (215 млн долларов). Последний контракт на 10,4 млрд рублей заключен буквально месяц назад.
Кто занимался "Байкалом". Все госконтракты Минпромторга исполняет Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) и его структуры. Поставки "Байкалов" не раз переносились, а Трутнев уже требовал сменить их поставщика.
Кто бенефициар. С конца 2000-х Уральский завод гражданской авиации связан с бизнесменом Виктором Григорьевым (на фото). В отчётности одной из структур УЗГА за 2023 год Григорьев прямо назван бенефициаром завода.
Виктор Григорьев – давний соратник вице-премьера Дениса Мантурова. В 2000-е они вместе работали в российской оборонке. Григорьев также неоднократно решал жилищные вопросы чиновника, обмениваясь с ним недвижимостью. А бизнес владельца УЗГА тесно связан с Минпромторгом – ведомством, которое Мантуров возглавлял с 2012 по 2024 год и продолжает курировать в статусе вице-премьера.
После критики Трутнева в Минпромторге заявили, что "Байкал" будут дорабатывать.
Печать