Три аукциона, один подрядчик

Редакция в недавней публикации «Поменять «Форд» на «уазик» рассказывала о том, что администрация округа провела электронные аукционы «по оказанию услуг по диагностике, техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта администрации ОГО»:

- автомобиля «Форд Гэлакси», начальная цена работ 474.851 рублей;

- автомобилей «КИА», начальная цена 602.695 рублей;

- автомобилей «Тойота», начальная цена 866.945 рублей.

Все (!) аукционы были признаны несостоявшимся. По результатам электронной процедуры контракты заключались с участником аукциона, подавшим единственную заявку. Еще раз поясним – на каждый аукцион заявилось только по одному участнику, поэтому контракты заключались с ним по начальной, то есть максимальной цене.

В аукционной документации имя этого единственного участника скрывалось за идентификационными номерами заявок. Но сами контракты заключены вполне себе с конкретным человеком – Яшиным С.П. Причем все три.

Сайт «Руспрофиль» говорит, что основным видом деятельности С.П.Яшина является техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств. И самым крупным заказчиком его является как раз администрация ОГО: 21 контракт на общую сумму 7 млн. 369 тыс. 397 рублей.

В общем-то, ничего особенного – давний партнер администрации, наверное, к его работе претензий нет, но зачем тогда аукционы проводить? А то странная какая-то в Озерске мода пошла: машины обслуживать – один претендент, он же подрядчик на три контракта, дороги ремонтировать – один претендент на десять контрактов. И все по максимальной цене. 44-й Федеральный закон для чего придумали?

Редакция