С учетом обстановки на дорогах

На очередном заседании межведомственной комиссии по безопасности дорожного движения, действующей при администрации Озерского городского округа, были обнародованы данные аварийности за девять месяцев текущего года, подведены итоги освоения бюджетных средств из целевой программы, а также рассмотрены обращения граждан.
По первому вопросу выступил начальник ОГИБДД Андрей Печенкин. Он обратил внимание собравшихся на то, что на фоне снижения общей аварийности в округе, обостряется ситуация с ДТП, в которых участвуют дети: число таких происшествий возросло на 43 процента, раненых при этом также стало больше (по сравнению с аналогичным периодом 2012 года). Среди основных факторов, сопутствующих совершению ДТП, полицейский называл неудовлетворительное состояние улично-дорожной сети, наличие "слепых" пешеходных переходов и безответственность взрослых, обязанных заботиться о соблюдении элементарных правил - будь то перевозка малолетних пассажиров в специальных креслах, или приобретение для детей "моккиков" вместе с необходимыми средствами защиты.
В качестве примеров докладчик привел три случая, когда подростки пострадали в ДТП непосредственно в день покупки мотоциклов. Произошло это из-за незнания правил дорожного движения и отсутствия шлемов - в результате, были ранены четверо ребят: три водителя и один пассажир. По данным Озерского отдела ГИБДД, который занимается профилактикой правонарушений совместно с отделом по делам несовершеннолетних, в 2013 году к административной ответственности было привлечено 11 родителей, чьи дети управляли транспортными средствами без прав, и 9 родителей, чьи дети делали то же самое в состоянии алкогольного опьянения.
Андрей Печенкин представил на заседании и направил в адрес комиссии по БДД ряд конкретных предложений, направленных на повышение безопасности дорожного движения, особенно - на создание условий для пешеходов. Среди очагов аварийности начальник ОГИБДД особо выделил участки возле детских образовательных учреждений. Когда речь зашла о бюджетном финансировании первоочередных мероприятий в рамках целевой программы, руководитель Госавтоинспекции обозначил свою принципиальную позицию: расходование средств должно происходить по принципу "лучше меньше да лучше". Члены комиссии согласились с таким подходом и рекомендовали администрации округа в следующем году не распылять усилия, например, по десяти пешеходным переходам, а оборудовать хотя бы один или два из них, но так, чтобы они полностью отвечали нормам безопасности - с разметкой, знаками, ограждением и освещением.
О том, что было сделано в Озерском городском округе для улучшения ситуации с безопасностью дорожного движения, доложила начальник Управления капитального строительства и благоустройства администрации Елена Онищенко. Она подтвердила, что в 2013 году полностью освоены бюджетные средства, предусмотренные долгосрочной целевой программой, в размере 1 601 515,40 рублей.
Работы производились согласно плану, который включал в себя следующие мероприятия: устройство пешеходных переходов на ул. Горная и ул. Береговая, установка пешеходных ограждений на ул. Октябрьская, 30 и перекрестке ул. Октябрьская - ул. Семенова, модернизация светофорного объекта на перекрестке ул. Октябрьская - ул. Семенова, организация парковочных мест для инвалидов на пр. Ленина, 84 и ул. Космонавтов, 20, устройство пешеходного перехода с посадочной площадкой на Озерском шоссе (напротив ФГУП ЮУрИБФ).
В ходе обсуждения доклада Елене Онищенко были заданы вопросы, касающиеся текущей хозяйственной деятельности УКСиБ: о разметке на дорогах и режиме включения-отключения уличного освещения. По словам специалиста, пока позволят погодные условия, ПМ "УАТ" будет наносить краску на асфальт, а в отношении сроков "работы фонарей" решено, что их скорректируют с учетом темного времени суток. Кроме того, на этой неделе УКСиБ совместно с ГИБДД провел осмотр всех городских пешеходных переходов на предмет их освещенности. Результаты рейда будут доведены до сведения ответственных лиц.
Третий пункт повестки дня - рассмотрение обращений граждан - вызвал живую дискуссию.
Одна из просьб поступила от руководства ОТИ МИФИ, которое считает необходимым нанести "зебру", соорудить дорожную неровность и установить знак "Осторожно, дети!" на перекрестке ул. Студенческая - пр. Победы. Комиссия по БДД рекомендовала администрации округа выполнить мероприятия по созданию безопасных условий для пешеходов на указанном перекрестке в 2014 году.
Не осталось без положительной реакции и письмо председателей СТ №5 "Вишенка" и СТ №4 "Зеленая горка" - они ходатайствуют об организации пешеходного перехода на ул. Кыштымская, возле остановок, расположенных напротив друг друга. По данным УКСиБ, в декабре 2013 года будет закончена реконструкция названной улицы, где указанный пешеходный переход предусмотрен, но без ограждений и освещения. На комиссии по БДД была достигнута договоренность, что УКСиБ оперативно внесет дополнения в проект и реализует намеченное при условии финансирования. Более того, речь шла  и об установке на этом месте светофора.
Предложение Валерия Белкина по расширению ул. Матросова (проезжей части между ул. Дзержинского и ул. Верхняя) на комиссии по БДД было признано целесообразным, но практически возможным только при реконструкции дороги в соответствии с Генеральным планом.
Как обеспечить безопасный переход через ул. Матросова - между главным входом в МДОУ №55 и торговым комплексом - этот вопрос в ближайшее время проработают УКСиБ и ОГИБДД. По мнению председателя комиссии Валерия Черкасова, скорее всего, здесь потребуется участие социально активного бизнеса, соседствующего с детским садом, руководитель которого проявляет заботу о пешеходах.
На заседании был внимательно изучен запрос от депутата Собрания депутатов Вячеслава Захарова, составленный по обращениям избирателей - пенсионеров нового микрорайона. Их не устраивает режим работы светофора на перекрестке пр.К.Маркса и ул. Октябрьская: пожилые люди не успевают за установленное время (17 секунд) преодолевать проезжую часть в двух направлениях. В ответ на это специалисты пообещали учесть интересы всех участников дорожного движения, но отметили, что пока больших нареканий нет, новшество оправдывает себя - за время проведения эксперимента число аварий на самом оживленном городском перекрестке значительно сократилось, здесь не зафиксировано серьезных ДТП.
Ориентируясь на ведомственные правила, комиссия по БДД отклонила предложение другого депутата Собрания депутатов Геннадия Саушкина об организации пешеходного переход на б. Гайдара возле дома №4 по пр.К.Маркса. Два подобных объекта на бульваре длиною в 1200 метров уже существуют, все нормы в данном случае выдержаны.
В завершение рабочей встречи было решено, что следующее свое заседание комиссия по БДД посвятит формированию планов на 2014 год. Тогда будет составлен перечень первоочередных мероприятий по повышению безопасности дорожного движения с объемами финансирования, утверждать которые предстоит депутатам.