Как бы противозаконно это ни звучало, обучать детей вождению нужно с малых лет. Чем раньше ребенок сел за руль, тем менее вероятно, что в будущем он попадет в аварию.
1. Ни машин, ни людей
Рано
или поздно каждый мальчик, да и многие девочки, видя, как папа водит машину,
начинают ныть: «пап, дай порулить», «научи меня тоже». Я не исключение, так что
за «баранкой» очутился в шесть лет, еле-еле выглядывая из-за руля, сидя у папы
на коленях. Сначала только рулил, потом переключал скорости, когда отец нажимал
педаль; после того как подрос, начал учиться трогаться. И вот в 13 лет я уже
неплохо управлял машиной для человека, который кровать-то свою толком заправить
не мог.
Мой
опыт – не показательный: в то время, когда это было, машины во дворе можно было
пересчитать по пальцам одной руки. Кроме того, учился я на 6-полосной дороге
заброшенной промзоны, по который на выходных половина района ездила на дачи, а
в будние дни встретить там хоть одну живую душу было крайне сложно.
Тем не
менее, первое правило, с которым согласны отцы-гонщики, инспекторы ГИБДД и
заботливые мамочки – если уж и учить ребенка водить, то для начала там, где нет
других машин, детских площадок, препятствий и вообще ничего. Отлично подойдет
пустыня или ровное поле (желательно заасфальтированные), но сгодится и
заброшенная или перекрытая дорога, большая освещаемая пустынная парковка или
специальная площадка автошколы (если получится договориться, чтобы вас
пустили). И уж точно не проезжая часть, и тем более не дворы, где полно детей,
животных, абы как брошенных машин, выкатившихся мячиков и всего остального, что
будет отвлекать.
2. Все на картинг!
Одни
считают, что учить ребенка водить надо практически с горшка. Так ребенок
привыкнет к машине у папы на коленях без особого риска и научится водить до того,
как подрастет и захочет попрактиковаться сам, стащив ключи у родителей. Но есть
и другой вариант – если у дитя есть желание водить, сажайте его в карт. С малых
лет ребенок будет с машиной на «ты» и, что более важно, он осознает всю
опасность, исходящую от нее. Такого мнения придерживаются некоторые автогонщики
и профессиональные картингисты.
Кстати,
в ГИБДД тоже согласны с тем, что обучать детей вождению нужно с малых лет. В
крупных городах есть детские автогородки, где инспектора проводят обучение детей
вождению, а потом выдают им детские водительские удостоверения. Помимо
очевидных плюсов, это дает возможность ребенку испытать гордость за самого
себя. Но, повторюсь, для детей постарше есть специальные картодромы и
соревнования. Бывают школы искусств, секции плавания, бокса, танцев, а есть
автомобильные аналоги, надо только поискать.
3. Контраварийная подготовка по-домашнему
Хотите
отвертеться от обучения вождению ребенка, и свалить все на автошколу? Неплохой
вариант, если нужно выпустить на дорогу еще одного «чайника». По статистике,
примерно две трети выпускников автошкол в первый год попадают в аварию. Как
правило, происшествия без фатальных последствий, и происходят они по
невнимательности. Не помните, как было с вами?
Проблема
в том, что в автошколе ученик сосредоточен, его цель – сделать все без ошибок.
В реальной жизни такой цели нет, зато есть мысли о том, как бы написать
контрольную в институте, куда бы сходить вечером и как бы поскорее поделиться
фоткой в инстаграмме.
Чтобы
этого избежать, поездите с ребенком в машине на заднем сиденье. Только без
комментариев о пойманных кочках, не очень плавных переключениях и чересчур
резких торможениях. Пусть почувствует волю, расслабится и покажет, как он водит
без шпионов в машине. Поговорите об ошибках дома и научите его, несмотря на
камеры, парктроники и зеркала, крутить головой на 360 градусов. А еще нужно
развить косоглазие, чтобы один глаз всегда смотрел на дорогу.
Расскажите
о хитростях и тонкостях, которые знаете сами. Не надо думать, что 18-летний подросток
будет ездить по правилам, лучше научите, как нарушать безопасно, и
продемонстрируйте это на собственном опыте. Полно и других вещей, которым не
учат в автошколе. Например, разворачиваться на ручнике, выходить из заноса,
входить в него, буксовать, раскачивать машину, чтобы выбраться из грязи.
Объясните, что такое аквапланирование, что будет, если в колесах разное
давление, как тормозить на смешанном покрытии и так далее. Учите не за неделю,
а постепенно.
С
совсем маленьким сыграйте в игру. Пусть он называет все встречающиеся на дороге
знаки и объясняет, что они значат. Это не только поможет запомнить их раз и
навсегда, но и убьет скуку во время дальней поездки.
4. Нужна авария
Дело
идет к тому, что скоро детям запретят играть в снежки без защитных очков и
шлема на голове. В садике нельзя драться подушками, дома нельзя поднимать
тяжелое, с также подходить к плите и утюгу. В секции бокса нельзя бить друг
друга по-настоящему, а в дороге мы пристегиваем детей пятью ремнями на
полноприводном «танке».
Такое оранжерейное
воспитание приводит к тому, что дети понятия не имеют об опасности. Они гоняют
по дорогам, отказываясь сбрасывать газ в поворотах, будучи уверенными, что
электронные примочки заставят автомобиль вписаться в него. Но неизбежно
приходит день, когда случается страшное.
На
деле, ребенку просто необходимо попасть в контролируемую аварию. Расскажу, как
это было со мной. Всего три минуты прошло у меня между тем, как папа разрешил
мне как следует разогнаться на зимней ледяной дороге, и моим вылетом с нее.
Если бы отец запретил мне ехать быстро, говоря, что лед коварная штука, я бы
возненавидел его на клеточном уровне за то, что сначала он дает мне ключи от
машины, а потом запрещает ехать на ней «с ветерком». И я бы не получил жесткого
урока осторожности, а затем, когда на дороге были бы другие участники движения,
попал бы в куда более страшную аварию.
Я
считаю, что каждый человек, собирающийся стать водителем, должен попасть в
аварию или ситуацию, потрясение от которой станет эффективной психологической системой
регулирования скорости, пока водитель не достигнет зрелости и достаточного
уровня опыта.
Научите
своего ребенка входить в занос. Если ему удастся вырулить затем на прямую, у
него есть способности, и нет причин отговаривать его от вождения машины. А если
не получится, то это должно будет заставить его выйти из автомобиля и пройтись
пешочком до ближайшей автобусной остановки. Или, в крайнем случае, быть
аккуратнее. Сделайте это, возможно, так вы спасете жизнь не только своему
ребенку.